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船舶維修的分類以及一些維修方法

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船舶維修的分類以及一些維修方法
1）臨時(shí)修理
臨時(shí)修理是由于意外事故而進(jìn)行的非計(jì)劃修理，包括航修和事故修理。
航修，哈斯船舶運(yùn)營(yíng)郭晨中產(chǎn)生的影響正常運(yùn)營(yíng)，而必須由船廠或航修站進(jìn)行的一般修理工程或一般事故修理，一般在船舶兩航次間停港時(shí)進(jìn)行。
事故修理，指由于意外事故致使船體和設(shè)備遭受損壞，為恢復(fù)船舶原有的技術(shù)狀態(tài)而進(jìn)行的臨時(shí)性修理。
自修，指在船舶運(yùn)營(yíng)過程中或船舶進(jìn)廠修理時(shí)由船員完成的修理項(xiàng)目。自修不僅可以提高船舶的營(yíng)運(yùn)效率，減少修船費(fèi)用，還可以提高船員對(duì)船體和船舶設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)的技術(shù)水平。
2）計(jì)劃修理
計(jì)劃修理多結(jié)合船舶的各種檢驗(yàn)有計(jì)劃、周期地進(jìn)行，包括塢修、小修和檢修。
塢修一般結(jié)合小修和檢修進(jìn)行，指必須在船塢內(nèi)對(duì)船體水下部分的構(gòu)建和設(shè)備進(jìn)行檢查和修理的功過。由于塢修的費(fèi)用較高，故減少塢修時(shí)間是降低修船費(fèi)用的重要保證。
小修也稱為歲修，指規(guī)定周期有計(jì)劃地結(jié)合船舶的中間檢驗(yàn)或年度檢驗(yàn)而進(jìn)行的廠修和塢修工程。主要對(duì)船體和機(jī)艙主要設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)和修理，使船舶能**運(yùn)營(yíng)到下次計(jì)劃修理。
檢修，指船舶修理的*大修理類別，是按規(guī)定周期結(jié)合船舶的定期檢驗(yàn)或特別檢驗(yàn)而進(jìn)行的廠修和塢修工程，目的對(duì)船體和全船所有設(shè)備及各類系統(tǒng)進(jìn)行**檢查、維護(hù)和修理，保證船體強(qiáng)度，各主要設(shè)備和主要系統(tǒng)**營(yíng)運(yùn)到下一次檢修。

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